MGT (Million-Guiet-Tubauto) société basée à Levallois-Perret, dans l'ancien département de la Seine, en 1949, se lance dans la construction d'un scooter :, le Scoto Tubauto,  croisement entre un scooter et un cyclomoteur. La firme a intégré deux versions différentes, la première avec un moteur Cicca Vélo-Rève de 50 cc monté au-dessus de la roue avant. Le deuxième modèle a été présenté au Salon de Paris de 1950 avec un moteur Mosquito 38 cc de Chapuis à Neuilly monté au milieu du deux-roues avec une housse en toile d'où dépassaient les pédales. Les roues avant et arrière étaient interchangeables et unilatérales, permettant des changements de roues très rapides. La roue de secours était montée devant un grand carénage. La société MGT a également favriqué constituée des petites voiturettes jusqu'en 1960 environ.