Egli est une entreprise suisse fabriquant des motocyclettes fondée par Fritz Egli en 1965 et établie à Bettwil. Dans les années 1960, il utilise une Vincent Black Shadow dont il juge le moteur capable de grandes prouesses. Plus tard, avec l'arrivée massive de motos japonaises, « Le Sorcier » Fritz, comme on le surnomme, adapte son cadre à la plupart des moteurs commercialisés, tout en conservant le principe de l'épine dorsale ronde faisant parfois office de réservoir. Ainsi, après l'Egli-Vincent, on voit rouler des Egli-Honda (moteur de CB 750 Four), des Egli-Kawasaki (750 H2 ou 4-cylindres de Z900 ou Z1000), des Egli-Ducati (sur base 900 SS), des Egli-V-Max (importées des USA et du Canada avec le système V-Boost, amputé en Europe pour brider la puissance) ou des Egli-Yamaha (monocylindre de 500 SR).